宰制地表的必备单品！全新一代 Land Rover Defender 在台上市！

爱它、就该弄髒它！说到军用转民用越野车领域，Mercedes-Benz G-Class 各位一定都知道，不过在这大不列颠王国里更是有着 Land Rover Defender 捍卫领土疆界！而今全新一代车款在阔别多年后正式发表、也正式抵台上市，267 万起的价格比起 G Car 真的很香，而且都在最新 007 电影《 007：生死交战》尬上一角、翻了一圈还能正常行驶，强悍到炸的表现要成为潮流名人的最新单品 … 也只是必然！

始于 1948 年 Land Rover Series I 的问世，不仅诞生一款脍炙人口的全地形越野车，也为往后 70 余年的辉煌历史揭开序幕！1953 年，特製化的 State Review Land Rover 巡礼车成为英国皇室御用座驾，随后更于 1955 年完成名为 The First Overland，这从伦敦出发、穿越欧亚大陆抵达新加坡的欧亚远征，完美印证其耐用度与强悍的全地形穿越性能！

新一代 Defender 运用现代化设计语彙重新演绎经典风格，车身外型包含独特的圆形头灯、高离地间隙、前后短悬设定、侧开式尾门、外挂式备胎，以及从 Series II 便开始採用的 Barrel Side 桶形腰线等设计元素皆完整保留，延续 70 多年来的光荣历史传承。

採用 Land Rover 最新开发的 D7x 平台，轻量化铝製单体式结构打造 Land Rover 史上最坚固的车身，刚性超越传统结构三倍，能够承受最高强度极限测试程序，为完全独立的电子气压式悬吊系统提供坚实基础。精心设计的几何结构，更具备进入角 38°、穿越角 28°、离去角 40° 的绝佳越野优势。

导入长轴版 110 D250 SE 柴油动力和 110 P300 HSE 汽油动力，搭载 Ingenium 3.0L 六缸涡轮增压柴油引擎，可输出 249 PS / 58.1 kgm，结合 48V MHEV 轻油电混合动力科技，让动力发挥更平顺并有效降低油耗；P300 HSE 则搭载 Ingenium 2.0L 四缸涡轮增压汽油引擎，具备 300 PS / 40.7 kgm 最大输出。

全车系标配AWD恆时四轮传动系统、双速加力箱及中央限滑差速器，并可选配主动式后轴差速锁。次世代越野科技包含 Terrain Response 2全地形反应系统与 ClearSight 底盘透视科技，个人化调整功能让驾驶进行更精确的设定。世界顶尖的 900mm 涉水深度搭配全新 Wade Mode 涉水模式，更能进一步优化车辆涉水性能，应对洪水淹没的道路时更具主宰力。

Land Rover Defender 建议售价：
110 D250 SE，267 万元起
110 P300 SE，300 万元起

Source / Land Rover Taiwan